CẨU BÁNH XÍCH XCMG XGC XCT80 (80 Tấn)
CẨU BÁNH XÍCH XCMG XGC XCT80 (80 Tấn)
Cam kết chất lượng
Cam kết dịch vụ
Cam kết giá tốt
Trong suốt hơn một thập kỷ làm công tác cố vấn và đánh giá thiết bị cơ giới tại các dự án trọng điểm, tôi nhận thấy phân khúc 80 tấn luôn đòi hỏi những tiêu chuẩn cực kỳ khắt khe. Nó không đơn thuần là "nâng to - chở nặng" mà còn yêu cầu độ vươn xa, tính ổn định tuyệt đối và khả năng di chuyển linh hoạt giữa các địa hình phức tạp.
Đó là lý do XCMG tung ra mẫu xe cẩu bánh lốp XCMG XCT80 – "đứa con cưng" thuộc thế hệ G-Generation hoàn toàn mới. Đây không chỉ là một cỗ máy nâng hạ, mà là sự lột xác toàn diện về hệ thống truyền động, thủy lực và công nghệ an toàn, giúp nó dễ dàng đánh bại các đối thủ cùng phân khúc trong các dự án lắp dựng nhà xưởng công nghiệp, điện gió, và hạ tầng cầu đường.
NHỮNG ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI của CẨU BÁNH LỐP XCMG XCT80 (80 Tấn)
Để thuyết phục được những giám đốc dự án khó tính nhất, XCMG đã trang bị cho XCT80 những công nghệ cốt lõi tạo ra lợi thế cạnh tranh áp đảo:
Công nghệ cần U-Shape & Hệ thống luồn cáp xi lanh đơn (Single-cylinder pinning system): Xe được trang bị cần chính 5 đốt (có tùy chọn 6 đốt) với biên dạng chữ U siêu cường, chiều dài vươn hết cỡ đạt 47.5 mét (kết hợp cần phụ lên tới 65 mét). Hệ thống ra/thu cần ngẫu nhiên kết hợp với chốt xi-lanh đơn thủy lực mới giúp tăng độ tin cậy, giảm trọng lượng bản thân cần, từ đó nâng hiệu suất cẩu thực tế cao hơn từ 10% đến 15% so với các đối thủ.
Hệ động lực mạnh mẽ, mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp: Xe sử dụng động cơ thế hệ mới (WP12.375N hoặc MC11.39-30) sản sinh công suất cực đại 276 - 290 kW. Công nghệ tối ưu hóa động lực giúp xe đạt sức kéo 1800 N.m - 1900 N.m ở vòng tua rất thấp (1000-1400 r/min). Kết quả là? Cỗ máy này giảm tới 12% nhiên liệu khi chạy trên đường, tiết kiệm 15% dầu khi cẩu hạ mà vẫn tăng được 15% sức mạnh so với thế hệ cũ.
Hệ thống thủy lực tỷ lệ siêu chính xác: Đối với các mã hàng yêu cầu "đặt để" nhẹ nhàng (như lắp máy biến áp, kết cấu kính, tuabin), hệ thống van điều khiển tỷ lệ của XCT80 là một kiệt tác. Xe cho phép tốc độ quay toa ổn định tối thiểu chỉ 0.1°/giây và tốc độ nâng hạ vi chỉnh (tang trống) đạt mức 2.5m/phút. Mọi chuyển động diễn ra cực kỳ mượt mà, không giật cục.
Khung gầm việt dã với bệ đỡ khổng lồ: Khung xe chống xoắn hoàn toàn mới kết hợp với hệ thống chân chống hình chữ H có độ dang cực rộng (Dọc 8.075m x Ngang 7.9m) biến chiếc cẩu thành một pháo đài bất khả xâm phạm trước gió lớn và tải nặng, đảm bảo biểu đồ tải (Load chart) luôn ở mức tối ưu tại mọi bán kính làm việc 360 độ.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT
Bỏ qua những lời hoa mỹ, thứ mà các kỹ sư dự toán cần nhất chính là những con số biết nói. Dưới đây là bảng dữ liệu kỹ thuật chuẩn xác nhất của phiên bản XCT80 mới:
| Hạng mục thông số | Đơn vị tính | Giá trị thông số kỹ thuật |
| Thông số cơ bản & Kích thước | ||
| Sức nâng định mức tối đa | kg | 80.000 (80 Tấn ở bán kính 3m) |
| Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) | mm | 14.770 x 2.800 x 3.890 |
| Tổng trọng lượng xe hành trình | kg | 49.870 - 50.000 |
| Tải trọng phân bổ các trục | kg | Trục trước: 24.000 / Trục sau: 26.000 |
| Hệ thống cần trục | ||
| Chiều dài cần chính cơ sở | m | 12.4 |
| Chiều dài cần chính vươn tối đa | m | 47.5 |
| Chiều dài tối đa khi kết hợp cần phụ (Jib) | m | 64 - 65 |
| Động cơ & Hiệu suất | ||
| Model động cơ | - | WP12.375N / MC11.39-30 (Tiêu chuẩn khí thải mới) |
| Công suất động cơ lớn nhất | kW | 276 / 290 (tại 1900 vòng/phút) |
| Tốc độ nâng tời chính lớn nhất (không tải) | m/phút | 130 |
| Tốc độ quay toa tối đa | Vòng/phút | ≤ 1.9 |
| Khoảng cách bung chân chống (Dọc x Ngang) | m | 8.075 x 7.900 |
| Tốc độ di chuyển tối đa | km/h | 80 |
| Khả năng leo dốc tối đa (Gradeability) | % | 40% - 45% |
(Lưu ý: Các thông số kích thước và tải trọng trên thực tế có thể xê dịch nhẹ tùy thuộc vào phiên bản động cơ Euro 3, Euro 4 hoặc Euro 5 mà nhà thầu đặt hàng).
các trang bị
Thế hệ XCT của XCMG được ví như "những chiếc SUV hạng sang" trong ngành máy xây dựng nhờ sự hào phóng trong hệ thống trang bị:
Trang bị tiêu chuẩn:
- Hệ thống máy tính giới hạn mô-men tải (LMI - Hirschmann): Giao diện kỹ thuật số cỡ lớn, hiển thị mô phỏng 3D thời gian thực mọi thông số an toàn. Tự động cảnh báo và ngắt thao tác khi phát hiện quá tải.
- Cabin điều khiển công thái học: Cabin mở rộng góc nhìn lên đến 20%, thiết kế khoang lái cách âm, chống rung chấn. Trang bị ghế đệm khí tự động điều chỉnh, điều hòa nhiệt độ công suất lớn tích hợp bộ lọc bụi đa tầng.
- Hệ thống chốt hãm thủy lực và điện tử kép: Bao gồm công tắc giới hạn hành trình cáp (Anti-two block), van đối trọng chống tụt tự do.
Trang bị tùy chọn (Option nâng cao):
- Hệ thống bôi trơn tự động (Auto-lubrication system) toàn xe.
- Tổ hợp camera 360 độ quanh xe và camera quan sát tang tời, giám sát điểm mù phía sau đối trọng.
- Thiết bị đo tốc độ gió (Anemometer) chuyên dụng cho thi công điện gió và nhà cao tầng.
- Tời rơi tự do (Free-fall) dành cho các ứng dụng đóng cọc chuyên sâu.
Giữa lúc thị trường xây dựng đang đòi hỏi khắt khe về an toàn và tiến độ, việc đưa một cỗ máy thế hệ mới, tiết kiệm 15% nhiên liệu như XCMG XCT80 vào công trường chính là cách nhanh nhất để bạn tối ưu hóa dòng tiền và khẳng định năng lực thi công trước các chủ đầu tư lớn. Một khoản đầu tư sinh lời bền vững, ít hỏng vặt, thanh khoản cao – đó là tất cả những gì XCT80 cam kết mang lại.
Để không bỏ lỡ những ưu đãi về giá và chính sách hậu mãi chính hãng (Bảo hành, cung cấp phụ tùng 24/7) tốt nhất thị trường Việt Nam:
- Tìm hiểu thêm và xem trực tiếp sản phẩm tại: https://www.banmayxaydungcom.01082019.exdomain.net/
- Liên hệ Hotline nhận tư vấn chuyên sâu & báo giá dự án TỐT NHẤT: 0988.731.339 (Mr. Hải)